Жоғары қысымды 48 В тұрақты ток сақиналы үрлегіш
Үрлегіштің ерекшеліктері
Бренд атауы: Вонсмарт
Тұрақты ток щеткасыз қозғалтқышы бар жоғары қысымды
Үрлегіш түрі: Орталықтан тепкіш желдеткіш
Кернеуі: 48 В тұрақты ток
Мойынтірек: NMB шарлы мойынтірек
Қолданылатын салалар: Өндіріс зауыты
Электр тогының түрі: тұрақты
Пышақ материалы: пластик
Орнату: Төбелік желдеткіш
Шығу орны: Чжэцзян, Қытай
Кернеуі: 24VDC
Сертификаттау: ce, RoHS
Кепілдік: 1 жыл
Сатудан кейінгі қызмет көрсету: Онлайн қолдау
Қызмет ету мерзімі (MTTF): >20 000 сағат (25 градус Цельсийден төмен)
Салмағы: 3 кг
Корпус материалы: ДК
Құрылғы өлшемі: D110*H107мм
Қозғалтқыш түрі: Үш фазалы тұрақты қылшықсыз қозғалтқыш
Контроллер: сыртқы
Статикалық қысым: 30 кПа
Сурет салу
Үрлегіштің өнімділігі
WS145110-48-150-X300-SR үрлегіші 0 кПа қысымда және 30 кПа статикалық қысымда максималды 29 м3/сағ ауа ағынына жете алады. Егер біз 100% PWM орнатсақ, бұл үрлегіш 18 кПа кедергіде жұмыс істеген кезде максималды шығыс ауа қуатына ие болады, егер біз 100% PWM орнатсақ, бұл үрлегіш 16 кПа кедергіде жұмыс істеген кезде максималды тиімділікке ие болады. Басқа жүктеме нүктесінің өнімділігі төмендегі PQ қисығына сәйкес келеді:
Тұрақты ток щеткасыз үрлегіштің артықшылығы
(1) WS145110-48-150-x300-SR үрлегіші ішінде щеткасыз қозғалтқыштармен және NMB шарлы мойынтіректермен жабдықталған, бұл өте ұзақ қызмет ету мерзімін көрсетеді; бұл үрлегіштің MTTF-і 20 градус C қоршаған орта температурасында 30 000 сағаттан астам жұмыс істей алады.
(2) Бұл үрлегіш техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді;
(3) Щеткасыз қозғалтқыш контроллерімен басқарылатын бұл үрлегіш жылдамдықты реттеу, жылдамдық импульсінің шығысы, жылдам үдеу, тежеу және т.б. сияқты көптеген әртүрлі басқару функцияларына ие, оны ақылды машина мен жабдық оңай басқара алады.
(4) Щеткасыз қозғалтқышпен басқарылатын үрлегіште шамадан тыс токтан, кернеудің төмендеуінен/шамадан тыс артуынан, тоқтап қалудан қорғаныс болады.
Қолданбалар
Бұл үрлегішті вакуумдық машинада, отын элементінде кеңінен қолдануға болады.
Үрлегішті қалай дұрыс пайдалану керек
Бұл үрлегіш тек CCW бағытында жұмыс істей алады. Жұмыс бағытын кері бұру ауа бағытын өзгерте алмайды.
Үрлегішті шаң мен судан қорғау үшін кіріске сүзгі салыңыз.
Желдеткіштің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қоршаған орта температурасын мүмкіндігінше төмен ұстаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: Шаңды тікелей сору үшін осы центрифугалық ауа үрлегішті пайдалана аламыз ба?
A: Бұл желдеткішті шаңды тікелей сору үшін пайдалану мүмкін емес. Егер сізге шаңды сору қажет болса, бізден осы ерекше жұмыс жағдайына сәйкес келетін затты таңдауымызды сұрай аласыз.
С: Жұмыс жағдайы лас болса, не істеуге болады?
A: Сүзгіні желдеткіштің кірісіне орнату ұсынылады
С: Желдеткіштің шуын қалай азайтуға болады?
A: Біздің көптеген тұтынушыларымыз желдеткіш пен машинаның арасын желдеткіш шуын оқшаулау үшін көбік, силикон пайдаланады.
Тізбектей оралған тұрақты ток қозғалтқышы төмен жылдамдықта ең жоғары айналу моментін дамытатындықтан, ол көбінесе электровоздар мен трамвайлар сияқты тарту күштерінде қолданылады. Тағы бір қолданылуы - бензинді және шағын дизельді қозғалтқыштарға арналған стартерлік қозғалтқыштар. Тізбектей қозғалтқыштарды ешқашан жетек істен шығуы мүмкін қолданбаларда (мысалы, белдік жетектерінде) қолдануға болмайды. Қозғалтқыш үдеген сайын якорь (және демек, өріс тогы) азаяды. Өрістің азаюы қозғалтқыштың үдеуіне әкеледі, ал төтенше жағдайларда қозғалтқыш тіпті өзін-өзі бұзуы мүмкін, дегенмен бұл желдеткішпен салқындатылатын қозғалтқыштарда (өздігінен жүретін желдеткіштермен) әлдеқайда аз мәселе. Бұл адгезия жоғалған жағдайда теміржол қозғалтқыштарында проблема болуы мүмкін, себебі тез бақылауға алынбаса, қозғалтқыштар қалыпты жағдайларда болатын жылдамдықтан әлдеқайда жоғары жылдамдыққа жете алады. Бұл тек қозғалтқыштардың өздері мен берілістерге ғана емес, сонымен қатар рельстер мен доңғалақтар арасындағы жылдамдықтың айырмашылығына байланысты рельстер мен доңғалақтардың протекторларына да елеулі зақым келтіруі мүмкін, себебі олар тез қызады және салқындайды. Өрісті әлсірету кейбір электрондық басқару элементтерінде электр көлігінің ең жоғары жылдамдығын арттыру үшін қолданылады. Ең қарапайым түрі контактор мен өрісті әлсірететін резисторды пайдаланады; Электрондық басқару элементі қозғалтқыш тогын бақылайды және қозғалтқыш тогы алдын ала орнатылған мәннен төмен түскен кезде өрісті әлсірететін резисторды тізбекке қосады (бұл қозғалтқыш толық жобалық жылдамдығында болған кезде болады). Резистор тізбекке қосылғаннан кейін, қозғалтқыш номиналды кернеудегі қалыпты жылдамдығынан жоғары жылдамдықты арттырады. Қозғалтқыш тогы артқан кезде, басқару элементі резисторды ажыратады және төмен жылдамдықты айналу моменті қолжетімді болады.
